爆胎的車主會發現一個現象：汽車備胎比普通輪胎小，而且大部分顏色鮮艷，為什么這樣做？人胎胎也是，主要目的是提醒車主及時更換備胎。有人說，輪胎比普通輪胎小，已經逐漸成為汽車的發展趨勢，原因有兩點：

 

 

 

1，通過這種強烈的對比，為車主盡快推廣備胎，為普通輪胎提供備用輪胎；

 

 

 

2，節省車廂空間，減輕重量。

 

 

 

備胎不僅比普通輪胎更細膩，使用起來更需要呵護，看看如何照顧備胎呢。

 

 

 

1、備胎長達4年

 

 

 

許多車主認為備胎在后備箱，只要沒有，你可以“備胎到老”，事實真的是這樣嗎？有的不關心汽車備胎的骨頭，經常發現輪胎在輪胎老化后已經嚴重老化，不能使用。蕭邊說，備用輪胎是橡膠制品，存放時間過長會發生老化，備用輪胎老化周期一般是4年，因此建議您更換備用輪胎每四年。

 

 

 

2、備胎需要定期測試。

 

 

 

日常保養時，很多維修店都會忽視對備胎的保養；有的車主在長途旅行前，很少檢查備胎，這種區別對待，所以備胎被冤枉了。蕭邊指出，無論日常保養，還是長途旅行，都需要備胎作為一種“大保健”，主要測試項目是胎兒正常的壓力，胎側是小裂紋，如果側壁裂紋，跑長距離。

 

 

 

3、汽車備胎不能高速行駛。

 

 

 

相比之下，備胎比普通輪胎更引以為傲，需要更多的呵護。換上備用輪胎，該速度應不超過80km/h，從而避免一系列事故。

 

 

 

4、防止備胎被油“擦”

 

 

 

汽車備胎的主要組成部分是橡膠、橡膠，最忌諱油污侵蝕，即使油，也會導致備胎“懷孕”（腫脹）。所以，一旦發現備胎沾上油污，一定要盡快使用中性清潔劑來清洗油污。

 

 

 

5、備胎不宜長期占用宮殿。

 

 

 

備胎不僅小巧玲瓏，而且由于使用頻率低、平整率、輪胎寬度等都不同于普通輪胎，更換備胎時，四種輪胎有不同的摩擦系數，地面附著力不同，使用時間長，會影響車輛的制動系統。